Пятница
29.03.2024
13:27
ПолитОбзор    PolitObzor   ПолитОбзор   
 
 
Вы вошли как Гость | Группа "Гости" | RSS 

 

Главная | | Регистрация | Вход
Меню сайта
Категории раздела
NarOboz History [134]
Материалы YouTube канала NarOboz History
Россия / Кавказ [3]
Армия и Вооружения [150]
Легендарные личности [10]
Военные преступления [2]
Спецназ России / СССР [11]
Международная политика [8]
Холодная война - Сегодня [222]
Аналитика и Публицистика [94]
Армия и Вооружения стран NATO [10]
Аналитика и Публицистика (Михаил Душкин) [1]
Аналитика и Публицистика (Александр Авдеев) [15]
Разное [22]
История [16]
История ВоВ [87]
История ВоВ / Ревизионизм [25]
История / Локальные конфликты и войны [27]
История / Локальные конфликты и войны / Корея [4]
История / Локальные конфликты и войны / Сирия [75]
История / Локальные конфликты и войны / Вьетнам [0]
История / Локальные конфликты и войны / Афганистан [0]
История и развитие ПВО [19]
История и развитие флота [201]
История и развитие авиации [244]
История и развитие артиллерии [11]
История и развитие вооружения [20]
История и развитие космонавтики [30]
История и развитие ракетостроения [79]
История и развитие бронетехники [142]
История и развитие стрелкового оружия [51]
История и развитие военного обмундирования [10]
История / США [3]
История России / СССР [25]
История западных стран [3]
История ближний восток [1]
История Холодной войны [18]
Спорт [8]
Спорт / Олимпиада Сочи 2014 [6]
История / События / Гипотезы [6]
Импорт и Экспорт вооружения [75]
Разведка / Спецслужбы / Шпионаж [7]
Скандалы / События / Происшествия [72]
Перспективные, военные разработки [13]
Гипотезы / Загадки / Неразгаданные тайны [9]
Украина / Террор [5]
Украина / Противостояние Восток-Запад [174]
Терроризм [0]
Терроризм / Двойные стандарты [1]
Мировая геополитика [1]
Русофобия [4]
Героическая борьба поляков с РАЗУМОМ!!! [2]
Дурдом на выезде [8]
Двойные стандарты [15]
Наш опрос
Оцените сайт PolitObzor
1. Отлично
2. Хорошо
3. Неплохо
4. Плохо
5. Ужасно
Всего ответов: 16
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » 2014 » Август » 29 » Минобороны расширило план развития спасательной службы ВМФ
17:51
Минобороны расширило план развития спасательной службы ВМФ

Достать из-под воды

Военно-морской флот и Минобороны подготовили Концепцию развития системы поисково-спасательного обеспечения ВМФ. Документ определяет основные направления строительства спасательных судов, перспективных средств оказания помощи аварийным кораблям, обитаемых и необитаемых подводных аппаратов, а также развитие системы подготовки спасателей и водолазов.

«Российский флот по развитию спасательных технологий находится на уровне мировых стандартов, а в отдельных вопросах вышел вперед, – уверен начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ капитан 1-го ранга Дамир Шайхутдинов. – В настоящее время завершаются испытания уникального новейшего спасательного подводного аппарата «Бестер-1», созданного «ЦКБ «Лазурит», по своим характеристикам превосходящего зарубежные образцы и обладающего способностью работать с водолазами при выполнении широкого спектра спасательных задач».

«В последующие годы спасательный флот фактически не развивался»

По словам специалиста, обитаемые подводные аппараты отечественных разработок не отстают, а по некоторым параметрам и опережают зарубежные аналоги. Однако до последнего времени их создание и применение в рамках повседневной деятельности Военно-морского флота не имело системного характера. Одной из причин этого было мнение командования ВМФ о том, что атомная подводная лодка если и потерпит крушение, то где-нибудь в океане, где ей просто физически невозможно будет оказать помощь.

«Это мнение бытовало в конце 80-х годов, – говорит газете ВЗГЛЯД бывший заместитель главкома ВМФ Игорь Касатонов. – За всю историю нашего океанского флота был только один случай, когда спасательные силы смогли оказать реальную помощь терпящему бедствие экипажу атомной подводной лодки».

Случилось это 24 июня 1983 года в 4,5 милях от берегов Камчатки во время погружения АПЛ К‑429 Тихоокеанского флота. Лодку срочно отправили из ремонта на торпедные стрельбы без соответствующей проверки на герметичность, да еще и со сборным экипажем. При погружении через вентиляционную систему субмарины в четвертый отсек хлынула забортная вода. Корабль лег на грунт на глубине 40 метров. Из-за неправильных действий экипажа при попытке продуть главный балласт большая часть воздуха ушла в воду. После чего надежды на то, что корабль сможет всплыть самостоятельно, не осталось. Спасать экипаж было решено через носовые торпедные аппараты и шахту кормового аварийного люка. На выходе моряков поджидали водолазы и спасательный батискаф. С его помощью на поверхность подняли 104 моряка, 16 погибли на лодке.

В последующие годы спасательный флот фактически не развивался. К началу 90-х он весь был выведен из состава флота, списан и распилен «на иголки». Как обычно, заставить задуматься о его отсутствии заставила трагедия «Курска».

Следующим «звонком» стала авария батискафа АС-28 «Приз» Тихоокеанского флота. Аппарат запутался винтами в подводной антенне «Агама» – аналога американской глобальной гидролокационной системы SOSUS (Sound Surveillance System). К счастью, на помощь тихоокеанцам пришли английские моряки. С помощью глубоководного необитаемого аппарата Venom удалось обрезать удерживающие «Приз» кабели, и батискаф благополучно всплыл.

После аварии АС-28 командование ВМФ закупило в Великобритании 2 рабочих необитаемых телеуправляемых подводных аппарата Venom, предназначенных для обследования подводных объектов, выполнения подводно-технических работ на глубине до 1000 метров, 5 малогабаритных необитаемых телеуправляемых подводных аппаратов Tiger и еще кое-какое оборудование. Было объявлено, что в России начата разработка и испытания собственного глубоководного обитаемого аппарата «Бестер-1».

Проект 18271 «Бестер-1» имеет рабочую глубину погружения 700 метров. В числе его особенностей – новейшие системы управления, позволяющие точно позиционировать батискаф на глубине, мощные и принципиально новые движительно-рулевые комплексы, новая система наведения, посадки и крепления к аварийной подводной лодке. Новая камера пристыковки к аварийному выходу из подводной лодки позволяет «Бестеру» эвакуировать людей при крене до 45 градусов. Все предыдущие спасательные аппараты, построенные в России и за рубежом, могут оказать помощь экипажу при крене аварийной подлодки не более 15 градусов.

Был заложен и новый корабль-спасатель проекта 21300 «Игорь Белоусов». Корабль стал носителем «Бестера-1», необитаемых телеуправляемых подводных аппаратов типа Sea Tiger, Venom или Scorpio. На его борту находятся нормобарические скафандры для глубоководных работ, а также водолазный комплекс разработки ЦКБ «Лазурит», позволяющий работать на глубине порядка 500 метров. Создан специальный декомпрессионный комплекс для 60 спасенных моряков.

Кроме «Игоря Белоусова», как говорит Шайхутдинов, служба поисковых и аварийно-спасательных работ ожидает приема в свой состав более 10 спасательных судов различного класса. Например, до конца года будет построено 2 спасательных судна на заводе «Пелла», флот получит 6 новейших спасательных судов комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 и перспективных катеров аварийно-спасательного обеспечения 23370 с верфей завода «Нижегородский теплоход» и подмосковного завода «КАМПО». Для Каспийской флотилии на Астраханском судостроительном заводе построено спасательное буксирное судно СБ-45 проекта 22870.

В соответствии с графиком идет модернизация спасательных подводных аппаратов типа «Приз». В настоящее время закончена модернизация подводного аппарата АС-30. Он успешно прошел испытания на глубине 1000 метров и находится в составе службы поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота. Завершена модернизация спасательного подводного аппарата АС-26. Начата модернизация подводного аппарата АС-34 для Северного флота. Параллельно с модернизацией этих аппаратов совершенствуются и их суда-носители.

Сформирован Учебный центр подготовки военных спасателей и водолазных специалистов, который будет развиваться на базе водолазной школы Черноморского флота в Севастополе. Развивается система подготовки водолазов в Военном учебно-научном Центре (ВУНЦ) ВМФ, открыто направление водолазных специалистов при Черноморском высшем военно-морском училище им. Нахимова.

«ВМФ нуждается в создании глубоководных поисковых роботов, которые смогут работать там, где нельзя привлечь водолазов, – говорит Шайхутдинов. – В качестве основных направлений внедрения робототехники в ВМФ можно назвать создание автономных поисковых глубоководных комплексов, дальнейшее развитие так называемых привязных подводных роботов – как водолазной поддержки, так и способных выполнять сложные работы под водой на больших глубинах, создание роботизированных систем управления обитаемыми аппаратами».

Он отметил, что появление на флоте судов с системой динамического позиционирования обеспечит прорыв в использовании робототехники в спасательном деле.

«Развитие поисково-спасательной службы флота на новом технологическом уровне, – считает адмирал Игорь Касатонов, – будет иметь очень серьезные последствия. Думаю, со временем служба станет межвидовой – единой для всех Вооруженных сил. По типу того же Министерства по чрезвычайным ситуациям».

По мнению адмирала, появление Концепции развития поисково-спасательной службы флота – это фундамент, на котором будет строиться работа по обеспечению безопасности мореплавания. Процесс приобретет системность, а значит, будут и конкретные результаты, уверен адмирал.

Источник: http://vz.ru/society/2014/8/13/700222.html

Категория: История и развитие флота | Просмотров: 749 | Добавил: RedLine | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Календарь
«  Август 2014  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Поиск
Форма входа
Архив записей
Наши источники

Военное обозрение

Коммерсантъ

Голос России

Эхо Москвы

Переводика

inoСМИ.Ru

NVO.NG.RU

Дни.RU

Взгляд

ИноТВ

Copyright MyCorp © 2024