Россия построит самый крупный со времен СССР корабль
Военно-морской флот определил самый
грандиозный проект ближайшего десятилетия, главкомат ВМФ утвердил предэскизный
проект перспективного эсминца дальней морской зоны, который представило бюро
(ПКБ) «Северное» в Петербурге, пишет в среду газета «Известия».
Последний крупный корабль российские, а тогда
еще советские кораблестроители построили в 1989 году – тогда на воду был спущен
тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий», который в 1998 году стал
флагманом российского флота и самым крупным в мире боевым кораблем (не считая
авианосцев). После защиты проекта в течение двух–трех лет конструкторы
проработают техническую документацию, внешний вид корабля и его вооружения.
Скорее всего, эсминец заложат на петербургской «Северной верфи», но
окончательного решения главкомат ВМФ еще не принял.
Представитель оборонно-промышленного комплекса
(ОПК) пояснил, что новый эсминец станет самым крупным военным кораблем,
спроектированным и построенным со времен СССР, пишут «Известия».
«Водоизмещение эсминца предполагается равным
или немного меньшим ракетных крейсеров проекта 1164 «Москва». То есть в районе
12 тыс. т. Это универсальный корабль с ударными, противолодочными,
противовоздушными и даже противоракетными функциями. Он также сможет
поддерживать огнем наземные войска в прибрежных зонах», – сказал источник в
ОПК.
Пока довольно трудно представить огромный
эсминец размером с флагман Черноморского флота крейсер «Москва» и превосходящий
американские крейсера УРО (управляемое ракетное оружие) класса Ticonderoga. Во
флоте США все 27 имеющихся крейсеров – именно этой серии.
Суперэсминец будет вооружен
противокорабельными ракетами, крылатыми ракетами для ударов по наземным целям,
перспективными комплексами ПВО и ПРО, в том числе С-500 «Прометей». Для борьбы
с подводными объектами планируется оснастить его гидроакустической станцией и
торпедами.
Во флоте СССР и России был единственный
эсминец проекта 956 – «Современный». При водоизмещении 8 тыс. т он вооружался
только противокорабельными ракетами «Москит» и комплексами ПВО, а средств
против субмарин не имел. Эсминец оказался очень требовательным к обслуживанию
энергетической установки, особенно к качеству котельной воды. Поэтому начиная с
1990 годов из серии в 17 кораблей в строю остались девять, остальные списаны и
утилизированы.
«Эсминец нашему ВМФ нужен позарез, а
водоизмещение пусть не смущает. Основной американский эсминец типа Arleigh
Burke тоже немал – 9648 т, несет крылатые ракеты Tomahawk и противокорабельные
Harpoon. У всех 62 эсминцев ПВО мощнейшая, с системой Aegis», –
прокомментировал представитель ОПК.
По его словам, большие размеры диктуются
задачей обеспечивать боевую устойчивость корабельных группировок в отдаленных
районах Мирового океана и действия морской пехоты в экспедиционных операциях. В
отличие от США Россия не имеет баз по всему миру, возможности пополнять припасы
ограниченны, так что нужно «все свое возить с собой», подчеркнул он.
В первую очередь новый эсминец должен защищать
вертолетоносцы «Мистраль», а в дальнейшем – и перспективные атомные авианосцы.
Источник: http://vz.ru/
| 
